Tened listos los tanques de Nitro. No cerréis los ojos. Preparaos para correr al límite. Esto es Asphalt 7: Heat.
La saga de conducción arcade Asphalt se ha convertido en todo un clásico dentro del mundo de los videojuegos para dispositivos móviles. Por algo llevan nada más y nada menos que la friolera de siete entregas. Los chicos de Gameloft saben muy bien cómo explotar y mejorar sus ases y está claro que Asphalt es uno de sus sellos de identidad.
Asphalt 7: Heat nos trae de nuevo toda la adrenalina y toda la velocidad que la saga nos tiene acostumbrados. En esta ocasión las carreras urbanas nos llevarán por lugares tan dispares como Londres, Miami, Río de Janeiro, París, Los Alpes o, incluso, a Islandia -con visita a un volcán y un glaciar como añadido-. Tendremos un total de 15 circuitos diferentes a nuestra disposición. Contaremos con una gran cantidad de coches -hasta un total de 60- de las más prestigiosas y variadas marcas. Y con un sinfín de pruebas y competiciones que alargarán la vida útil de esta app más allá de lo que podéis imaginar. Todo esto sin contar con el modo online multijugador. Vamos, que tenemos juego para rato.
Pero vayamos por partes. Hablemos en primer lugar y con algo más de profundidad de los modos de juegos que encontraremos en Asphalt 7: Heat.
Nada más iniciar la app tendremos 3 modos a elegir bien resaltados: Historia- el modo principal-; Partida Rápida y Multijugador. Abajo encontraremos otras dos categorías: Pruebas Especiales y la llamada Asphalt Academy.
El Modo Historia cuenta con 13 Copas -a las que iremos accediendo conforme subamos de nivel y nuestros logros aumenten- dentro de las cuales encontraremos 4 pruebas diferentes. Unas pruebas que van desde una carrera contra otros 7 corredores. Pasando por la clásica prueba Eliminatoria o la Carrera Arcade -ya sabéis, llegar a meta antes de que el contador llegue a cero pasando por diversos check points-. También contaremos con pruebas en las que nuestro objetivo será eliminar a todos los rivales chocando contra ellos o hacer un derrape lo más largo posible. Como véis, hay variedad.
El objetivo final de cada prueba es conseguir una calificación de 3 Estrellas para así completar la Copa al 100%. Para conseguir esas estrellas debemos cumplir ciertos objetivos y además, ganar la carrera. Un objetivo que en las primeras pruebas será realmente fácil pero que conforme avancemos será bastante complicado conseguirlo. Y de eso se trata, de que haya retos a los que enfrentarnos.
La Partida Rápida nos deja elegir qué tipo de carrera queremos correr. Así como el nivel de los coches y el circuito. Un modo para divertirse y probar los coches que vayamos desbloqueando.
Y el Modo Multijugador, es más de lo mismo pero compitiendo online ya sea con nuestros amigos de Facebook o con rivales desconocidos. Los piques serán constantes por lo que la diversión y adrenalina están garantizados.
La Asphalt Academy nos permite, a través de la activación de una cuenta de Gameloft, acceder a diversos retos propuestos por la desarrolladora. Suelen ser pruebas contrarreloj conduciendo coches de gama alta. Si cumplimos con el tiempo indicado obtendremos jugosas recompensas.
Y ya que hablamos de recompensas, incidamos un poco más en este tema. Por cada carrera que ganemos conseguiremos, obviamente, una cantidad de créditos que nos servirán para mejorar nuestros coches o comprar nuevos. Además de conseguir Estrellas que permitirán desbloquear nuevos vehículos así como circuitos y pruebas en el Modo Historia. Y por último, puntos de prestigio para ir subiendo nuestro nivel en Asphalt.
Lo positivo del sistema de recompensas de Asphalt 7 es que, al ser una app de pago, nunca iremos escasos de dinero o estrellas. Siempre tendremos los necesarios para seguir avanzando sin problemas. Algo muy común en los juegos freemium -véase el caso del genial Real Racing 3-. En Asphalt tendrás vía libre porque ya has pasado por caja, a un precio muy ajustado y por el que todo el mundo está dispuesto a pagar.
En este sentido, Gameloft no innova y sigue la senda ya predeterminada para este tipo de juegos. Corre y consigue muchos puntos y dinero para gastar. Simple, sencillo y efectivo.
Dado un repaso a los modos de juego que Asphalt 7: Heat nos ofrece, pasemos a desgranar los aspectos técnicos del juego. Sus gráficos, sonido y jugabilidad.
Para empezar, el apartado gráfico de Asphalt 7 sorprende por su nivel de detalle así como su fluidez -al menos en la Nexus7 bajo el que se ha jugado-. Los circuitos, llenos de edificios, vehículos que conducen libremente, los coches que compiten y la inmensidad de detalles que incluyen son de un diseño y dificultad muy bien ajustados. Para nosotros, el nivel de diseño de los circuitos supera incluso al nivel de detalle de los coches. Unos vehículos muy bien modelados y recreados. De nuevo, un juego de carreras demuestra el gran nivel de rendimiento que ofrecen los dispositivos móviles actuales.
Los únicos fallos más o menos destacables del apartado gráfico del juego vienen provocados cuando tenemos algún accidente. El coche no sufre daño alguno y en la cinemática del choque se pierde algo de fluidez.
Circuitos y coches aparte, merece una mención aparte el “Modo Adrenalina” que ofrece un singular efecto y una gran sensación de velocidad. El “Modo Adrenalina” se activa cuando nuestra barra de Nitro- visible en la parte superior de la pantalla- está llena al 100%. Al pulsar el botón “Nitro” obtendremos una super velocidad extra que, prácticamente, nos hará volar por el circuito durante unos segundos. La pantalla y el circuito pasarán a tonos violáceos y veremos como el circuito se difumina dando así una gran sensación de velocidad y descontrol de tu coche bastante destacables.
En definitiva, un apartado gráfico puntero y muy estable. Los dispositivos móviles ofrecen cada vez más potencia y las desarrolladoras están sabiendo aprovechar los recursos al máximo. Circuitos con detalles nunca vistos hasta ahora en móviles o tablets son posibles. Y Asphalt 7: Heat es una muestra de ello.
El apartado sonoro de Asphalt 7:Heat raya el notable. Música puramente electrónica con buenas melodías durante la carrera. Machacona en los menús. En cuanto al sonido de los motores, raspan el suficiente. Durante el tiempo de juego y probando diferentes coches hemos tenido la vaga sensación de que usaron el mismo sonido para todos los coches. Si bien cambia en algo un coche de nivel 1 a nivel 7. Pero ese cambio parece más una “subida de volumen” al rugir del motor que otra cosa. Por lo tanto a nivel sonoro, Asphalt 7: Heat pasa sin pena ni gloria. Cumple su función y ya está. No pretende impresionar con ello.
En cuanto a la jugabilidad está claro que nos encontramos ante un juego extenso y divertido. No diremos que es monótono, porque pruebas tiene suficientes para no caer en ello. La extensión de las copas en el Modo Historia se ajusta a la perfección para no parecer tediosas. Y la inclusión de un Multijugador mejorado se agradece mucho ya que dará aún más vida si cabe a este juego.
Los tipos de control consistirán en lo ya conocido para los amantes de estos tipos de juegos. Dirección con el sensor de movimiento del dispositivo y pedales del coche con nuestros pulgares. Dirección con los pulgares y autoaceleración... ya sabéis y conocéis de sobra todas las variantes. Desde aquí no os vamos a recomendar una en concreto. Simplemente probad los diferentes estilos y dedicid por vosotros mismos cual se adapta mejor a vuestras habilidades.
Lo que sí queremos decir es que en demasiadas ocasiones el control del coche se ha hecho prácticamente imposible, sobre todo si íbamos a los mandos de un coche demasiado potente. Al tomar curvas, el coche no responde como debería y alguna que otra vez hemos acabado estampados contra los muros. Y no es por ir siempre con el acelerador bien apretado, ésta situación llega a pasar incluso tomando bien la trazada y frenando cuando es debido. Esperemos que los chicos de Gameloft arreglen este pequeño defecto en el control pues a veces ha supuesto cierta frustración por nuestra parte. El control del coche debería estar plenamente garantizado. Si en algo Real Racing 3 supera a Asphalt 7 es en eso, el coche siempre respondía bien a nuestros deseos. En Asphalt 7: Heat eso no ocurre siempre que giramos el volante. No obstante, puedes rehacer fácilmente ese pequeño fallo y continuar corriendo sin problemas. Sólo es un pequeño detalle que empaña un poco la diversión que este juego puede ofrecer.
En definitiva, Asphalt 7: Heat es un juego muy resultón gráficamente y muy divertido a la hora de jugar y echar unas cuantas carreras. Gameloft vuelve a cosechar un gran éxito con su saga de conducción arcade por lo que seguramente y dentro de unos meses volverán a lanzar una nueva entrega. De momento Asphalt 7 ofrece horas de diversión a todo amante de las carreras arcade. Bellos circuitos, coches muy bien recreados a un precio más que competitivo. Una grata sorpresa ya disponible para la descarga tanto en la AppStore de Apple como en la GooglePlay para Android.
PRECIO. 0.89 euros
DONDE JUGARLO. En cualquier parte y en cualquier momento de tedio. Asphalt 7: Heat es un arcade puro y duro por lo que no se necesita prácticamente concentración. Tu sólo pisa el acelerador y rellena tu barra de Nitro para que tus rivales muerdan el polvo. ¡Ah! Y diviértete. 
LO MEJOR. Su apartado técnico. Su infinidad de pruebas. Y su precio. No tener miedo por no conseguir el suficiente dinero para comprar mejoras o coches nuevos. Su divertido multijugador. 
LO PEOR. El control a veces no es lo suficientemente preciso. El coche alguna que otra vez no responderá a nuestros deseos y si vas a toda pastilla, seguramente te la pegues contra un muro.
DESCARGA. Para iOs. Para Android. 
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